| Профиль ені | 235 мм |
| Профиль биіктігі | 45 % |
| Диаметр | R18 |
| Шиптер | Жоқ |
Модель сипаттамасы
235/45 R18 типтік өлшеміндегі Nankang ESSN-1 CN қысқы моделі шұғыл континенттік климат жағдайында пайдалану үшін жасалған. Тайваньдық Nankang бренді резеңке қоспасының құрамына ерекше көңіл бөледі, бұл протектордың төмен температурада иілгіштігін сақтауға және мұзды әрі қарлы жол беттерінде сенімді ілінісуді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Компания инженерлері жолмен тиімді байланыс орнату үшін арнайы ламельдер жүйесін жасап шығарды. Шинаның берік қаңқасы Қазақстан жолдарындағы жүктемелерге бейімделген, бұл зақымдануға төзімділікті және ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді. Шиптердің болмауы тазартылған асфальтта жүруді жайлы әрі тыныш етеді.
Turbo Tyres дүкені — Nankang брендінің Қазақстандағы ресми өкілі. Біз өнімнің түпнұсқалығына кепілдік береміз және автокөлік иелері үшін тиімді шарттарды ұсынамыз. Сіз шиналарды Алматы қаласында сатып ала аласыз немесе елдің кез келген аймағына жеткізуге тапсырыс бере аласыз. Сатып алушыларға ыңғайлы болу үшін Kaspi арқылы бөліп төлеу мүмкіндігі қарастырылған, бұл автокөлікке қызмет көрсету бюджетін тиімді бөлуге мүмкіндік береді.
Сатып алушылар пікірі
Заказывал через сайт, привезли быстро. После установки заметил, что машина идет очень плавно, даже на плохом асфальте вибрация в салон не передается. Откатал на них около двух месяцев, балансировка держится отлично, повторно заезжать в сервис не пришлось. Хороший вариант для тех, кто ценит комфорт в дальних поездках.
Приятно удивлен тем, насколько комфортно стало ездить на дальняк. Машина идет ровно, никакого лишнего звука от колес, только легкий шелест ветра.
Ожидал худшего за такую стоимость, но на деле все супер. Немного расстроил долгий срок ожидания доставки до пункта выдачи.
Шикарно держат дорогу и при этом абсолютно бесшумные.
Шины превзошли все мои ожидания по ресурсу, проехал на них уже кучу километров по трассам и городу. Износ идет очень медленно и равномерно, что не может не радовать. Однозначно стоят своих денег за такую выносливость.
Довольно специфическая резина, очень мягкая и тихая, но на трассе при обгонах немного плавает. За пять тысяч пробега по разбитым дорогам грыж не появилось, что уже большой плюс для наших условий. Если нужна надежная рабочая лошадка для плохих дорог без претензий на гонки, то можно смело брать.
