Вполне достойный выбор, устойчивость на поворотах радует, но при похолодании немного дубеют.
Тек 4 дана қалды
Негізгі сипаттамалар
Қосымша параметрлер
| Профиль ені | 205 мм |
| Профиль биіктігі | 70 % |
| Диаметр | R15 |
Модель сипаттамасы
Тауар туралы қысқаша
Толығырақ оқуЖасыру
Модель сипаттамасы
Тауар туралы қысқаша
Triangle TE307 205/70 R15 жазғы шиналарының ерекшеліктері
205/70 R15 типтік өлшеміндегі Triangle TE307 шиналары жазғы кезеңде пайдалану үшін әзірленген. Бұл модель төзімділік пен күрделі жол жағдайларына бейімделуді бағалайтын практикалық көлік иелеріне арналған. Triangle бренді тексерілген технологиялар мен қатаң сапа бақылауын қолданады, бұл өнімді Қазақстан нарығында сұранысқа ие етеді.
Turbo Tyres-тен сатып алудың артықшылықтары
Turbo Tyres дүкені — Triangle брендінің Қазақстандағы ресми өкілі. Бұл сатып алушыларға толық зауыттық кепілдігі бар түпнұсқа өнімді алуға кепілдік береді. Тікелей жеткізілімдер делдалдардың артық үстеме ақысын болдырмауға және тиімді сатып алу шарттарын ұсынуға мүмкіндік береді.
- Қаңқаның беріктігі: Triangle шиналарының конструкциясы соққылар мен тіліктерден қорғауға есептелген, бұл әртүрлі жол жабындарында жүру кезінде бұйымның қызмет ету мерзімін ұзартады.
- Климатқа бейімделу: Модель Қазақстандағы температуралық режимдер мен жолдардың жағдайын ескере отырып жасалған.
- Ресми кепілдік: Шиналарды ресми дилерден сатып ала отырып, сіз жасанды өнімдер мен заңсыз жеткізілімдерден қорғаласыз.
Сіз Triangle TE307 205/70 R15 шиналарын Алматы қаласында сатып ала аласыз немесе Қазақстанның кез келген қаласына жеткізуге тапсырыс бере аласыз. Клиенттерге ыңғайлы болу үшін Kaspi арқылы бөліп төлеу мүмкіндігі қарастырылған.
Сатып алушылар пікірі
Модель туралы не айтады
Доставили быстро, хотя упаковка могла быть плотнее.
Если любите активную езду, то это лучший выбор для уверенных маневров. Машина реагирует на рулежку моментально, а тормоза срабатывают мягко, но очень эффективно.
Цепкость просто поражает, при резком торможении даже ремень натягивается. Немного расстроило, что при такой крутой динамике расход топлива чуть подрос, но безопасность важнее.
Наконец-то пропало ощущение валкости в поворотах, управление стало острее. Расход топлива чуть вырос, хотя может это стиль езды поменялся.
За три месяца эксплуатации и пять тысяч километров пробега сложилось двоякое мнение. С одной стороны, на прямой трассе устойчивость просто железобетонная, машина идет ровно. С другой стороны, при вхождении в крутой поворот есть ощущение, что корма чуть запаздывает, хотя это может быть особенностью подвески.