Хорошо амортизируют на грунтовке и разбитом асфальте. Боковина кажется надежной, при этом ход машины стал заметно мягче.

Негізгі сипаттамалар
Қосымша параметрлер
| Профиль ені | 195 мм |
| Профиль биіктігі | 70 % |
| Диаметр | R14 |
Модель сипаттамасы
Тауар туралы қысқаша
Толығырақ оқуЖасыру
Модель сипаттамасы
Тауар туралы қысқаша
Triangle TR928 жазғы шиналарының ерекшеліктері
195/70 R14 типтік өлшеміндегі Triangle TR928 шиналары практикалық пен төзімділікті бағалайтын көлік иелеріне арналған. Бұл жазғы модель Қазақстанның климаттық жағдайларына, соның ішінде жазғы аптап ыстық пен жол жабынының ерекшеліктеріне бейімделген. Triangle брендінің өнімдері өзінің төзімділігімен және өндірістегі қатаң сапа бақылауымен танымал.
Turbo Tyres-тен сатып алудың артықшылықтары
Turbo Tyres интернет-дүкені — Triangle брендінің Қазақстандағы ресми өкілі. Бұл сатып алушыларға тауардың әрбір бірлігінің түпнұсқалығына және делдалсыз тікелей жеткізілімге кепілдік береді. TR928 моделін таңдай отырып, сіз зауыттық кепілдігі бар сапалы резеңке аласыз.
- Қаңқа беріктігі: Шина конструкциясы әртүрлі сападағы жолдар үшін өзекті болып табылатын механикалық зақымданудан қорғауды қамтамасыз етеді.
- Климатқа бейімделу: Резеңке қоспасының құрамы жоғары температурада тұрақты жұмыс істеуге есептелген.
- Ресми дилер: Біз тек түпнұсқалық кепілдігі бар ресми өнімдерді жеткіземіз.
- Сатып алу ыңғайлылығы: Kaspi арқылы бөліп төлеуге сатып алу мүмкіндігі және жедел жеткізу қолжетімді.
Turbo Tyres Алматы қаласында шиналарды сатуды жүзеге асырады және Қазақстан Республикасының кез келген аймағына жылдам жөнелтуді ұйымдастырады. Өндірушімен тікелей ынтымақтастық Triangle брендінің барлық ассортиментіне тиімді шарттарды ұсынуға мүмкіндік береді.
Сатып алушылар пікірі
Модель туралы не айтады
Не ожидал, что смена колес так сильно повлияет на акустический комфорт. Гула нет совсем, езда стала намного приятнее и спокойнее.
Отличный бюджетный выбор, который не бьет по карману и при этом дает чувство безопасности на дороге. Резина не склонна к грыжам, хотя пару раз влетал в приличные ямы на трассе. Один балл снял только за то, что на определенном типе асфальта начинают неприятно свистеть.
На трассе ведут себя уверенно, при 120 км/ч подруливать практически не приходится, хотя шумноваты на грубом асфальте.
Вчера пришлось резко ударить по тормозам из-за выскочившей собаки, и машина встала как вкопанная. Уверенность за рулем выросла в разы, это определенно стоит своих денег.
Средний вариант, после пяти тысяч пришлось заехать на повторную балансировку. Появился легкий зуд на руле после сотни.