Хорошо амортизируют на грунтовке и разбитом асфальте. Боковина кажется надежной, при этом ход машины стал заметно мягче.

Основные характеристики
Дополнительные параметры
| Ширина профиля | 195 мм |
| Высота профиля | 70 % |
| Диаметр | R14 |
Описание модели
Коротко о товаре
Читать подробнееСвернуть
Описание модели
Коротко о товаре
Особенности летних шин Triangle TR928
Шины Triangle TR928 в типоразмере 195/70 R14 разработаны для автовладельцев, которые ценят практичность и долговечность. Данная летняя модель адаптирована к климатическим условиям Казахстана, включая летнюю жару и особенности дорожного покрытия. Продукция бренда Triangle известна своей выносливостью и строгим контролем качества на производстве.
Преимущества покупки в Turbo Tyres
Интернет-магазин Turbo Tyres является официальным представителем Triangle в Казахстане. Это гарантирует покупателям подлинность каждой единицы товара и прямые поставки без посредников. Выбирая модель TR928, вы получаете качественную резину с заводской гарантией.
- Прочность каркаса: Конструкция шины обеспечивает защиту от механических повреждений, что актуально для дорог разного качества.
- Адаптация к климату: Состав резиновой смеси рассчитан на стабильную работу при высоких температурах.
- Официальный дилер: Мы поставляем только оригинальную продукцию с гарантией подлинности.
- Удобство приобретения: Доступна покупка в рассрочку через Kaspi и оперативная доставка.
Turbo Tyres осуществляет продажу шин в Алматы и организует быструю отправку в любой регион Республики Казахстан. Прямое сотрудничество с производителем позволяет предлагать выгодные условия на весь ассортимент бренда Triangle.
Отзывы покупателей
Что говорят о модели
Не ожидал, что смена колес так сильно повлияет на акустический комфорт. Гула нет совсем, езда стала намного приятнее и спокойнее.
Отличный бюджетный выбор, который не бьет по карману и при этом дает чувство безопасности на дороге. Резина не склонна к грыжам, хотя пару раз влетал в приличные ямы на трассе. Один балл снял только за то, что на определенном типе асфальта начинают неприятно свистеть.
На трассе ведут себя уверенно, при 120 км/ч подруливать практически не приходится, хотя шумноваты на грубом асфальте.
Вчера пришлось резко ударить по тормозам из-за выскочившей собаки, и машина встала как вкопанная. Уверенность за рулем выросла в разы, это определенно стоит своих денег.
Средний вариант, после пяти тысяч пришлось заехать на повторную балансировку. Появился легкий зуд на руле после сотни.