Наконец-то пропало ощущение валкости в поворотах, управление стало острее. Расход топлива чуть вырос, хотя может это стиль езды поменялся.
Тек 2 дана қалды
Негізгі сипаттамалар
Қосымша параметрлер
| Профиль ені | 235 мм |
| Профиль биіктігі | 65 % |
| Диаметр | R17 |
Модель сипаттамасы
Тауар туралы қысқаша
Толығырақ оқуЖасыру
Модель сипаттамасы
Тауар туралы қысқаша
Triangle TS601 моделінің ерекшеліктері
235/65 R17 типтік өлшемдегі Triangle TS601 шиналары жазғы маусымда пайдалануға арналған. 1976 жылы негізі қаланған Triangle брендінің өнімдері бүгінде әлемнің 160-тан астам еліне жеткізіледі. Марканың негізгі ұстанымы — премиум сипаттамаларды демократиялық бағамен ұсыну, бұл шиналарды Қазақстан жүргізушілері арасында сұранысқа ие етеді.
Turbo Tyres-тен сатып алудың артықшылықтары
Triangle TS601 моделін бізден сатып ала отырып, сіз түпнұсқалық кепілдігі бар ресми өнімге қол жеткізесіз. Біз күрделі жол жағдайларына бейімделген шешімдерді ұсынатын технологиялық серіктеспіз. Біздің каталогта әлемдегі ең ірі өндірушілердің бірінің тексерілген сапасына сүйене отырып, жүргізу стиліңізге сәйкес келетін жиынтықты таңдауға болады.
- Тікелей өндірушіден ресми жеткізілімдер.
- Қоймалардағы модельдердің кең таңдауы.
- Бөліп төлеуге сатып алу мүмкіндігі.
- Бүкіл ел бойынша кәсіби сервис және логистика.
Turbo Tyres жеңіл автокөліктер мен жол талғамайтын көліктерге арналған шина өнімдерінің сенімділігі мен қолжетімділігін қамтамасыз етеді, әрбір клиент үшін жоғары қызмет көрсету стандарттарына кепілдік береді.
Сатып алушылар пікірі
Модель туралы не айтады
За первый сезон проехал семь тысяч километров, грыж нет. Вибрации отсутствуют, грузиков при монтаже повесили минимум.
Классные баллоны, отбалансировались сразу без проблем. Проехал приличное расстояние, износ минимальный, выглядят почти как новые после сезона.
Шины практически не стираются даже при активной езде, правда из-за твердого состава стали чуть громче.
В целом покупкой доволен, так как поведение авто в поворотах стало гораздо стабильнее. Раньше на этом же участке пути машину немного подтаскивало, теперь идет ровно. При остановке чувствуется уверенное вгрызание в дорожное полотно. Правда, балансировка заняла чуть больше времени, чем я рассчитывал.
Проехал пятнадцать тысяч, протектор живой. С балансом проблем не возникло, на диски сели плотно и без биения.