Марат
26 октября 2026 г.
После двенадцати тысяч пробега протектор выглядит бодро, а ходовые качества не изменились. На прямых участках стоит мертво, не нужно постоянно корректировать направление, даже если дует сильный боковой ветер. В плане контроля над автомобилем претензий нет, чувствуется надежное сцепление с поверхностью.
Kaspi.kz