Поставил этот комплект в начале прошлого сезона и уже проехал около двенадцати тысяч километров по нашим степным трассам. Очень порадовало, как резина глотает мелкие кочки и стыки на асфальте, в салоне стало заметно тише. На разбитых участках ведет себя достойно, грыж пока не вылезло, хотя пару раз влетал в приличные ямы.
Осталось всего 1 шт.
Основные характеристики
Дополнительные параметры
| Ширина профиля | 275 мм |
| Высота профиля | 45 % |
| Диаметр | R21 |
Описание модели
Коротко о товаре
Читать подробнееСвернуть
Описание модели
Коротко о товаре
Японские технологии Yokohama в Казахстане
Шины Yokohama G057 в типоразмере 275/45 R21 представляют собой высокотехнологичное решение от легендарного японского производителя Yokohama Rubber Company. Бренд с более чем вековой историей внедряет в гражданские модели опыт, полученный в автоспорте, что обеспечивает надежность и долговечность каждой покрышки. Эти летние шины созданы для тех, кто ценит строгий контроль качества и передовые решения в области резиновых смесей.
Преимущества покупки в Turbo Tyres
Интернет-магазин Turbo Tyres является официальным представителем бренда в Республике Казахстан. Мы гарантируем подлинность продукции и предоставляем заводскую гарантию от производителя. Покупая шины у нас, вы получаете доступ к премиальному сервису и удобным условиям приобретения.
- Официальный дилер: прямые поставки и подтвержденное качество Yokohama.
- Наличие в Алматы: большой выбор типоразмеров на складе для быстрой отгрузки.
- Рассрочка 0%: возможность оформления покупки через Kaspi.kz и Freedom Finance без переплат.
- Доставка по РК: оперативная отправка заказов в любой регион Казахстана.
Выбор правильных покрышек — это залог безопасности на дорогах. Модель Yokohama G057 обеспечивает баланс между инновациями и долговечностью, соответствуя высоким стандартам японского качества.
Отзывы покупателей
Что говорят о модели
Средний результат, одно колесо долго не поддавалось нормальной балансировке. В итоге вывели в допуски, но осадок остался, хотя сейчас едет ровно.
Пробег на текущий момент составляет около одиннадцати тысяч, износ минимальный, а управляемость радует. Чувствуется хорошая связь с дорогой, нет ощущения ваты при поворотах, все очень прозрачно и понятно. Даже на мокром покрытии траекторию держит уверенно, не пытаясь соскользнуть наружу поворота.
В целом пойдет, гребут нормально, но гул в салоне после сотки ощутимый.
Взял этот вариант и не прогадал с выбором. Сцепление с покрытием шикарное, при интенсивном торможении АБС практически не срабатывает. В поворотах держак отличный, даже если немного переборщить со скоростью. Маленький нюанс в том, что протектор быстро забивается мелкими камнями.
Тормозной путь в дождь меня полностью устраивает.